El Superdeportivo Menos Fiable

Los superdeportivos están fuera del alcance de la mayoría de nosotros. Pero por todo ese dinero, usted espera un vehículo confiable de la más alta calidad. Por lo tanto, Uswitch encontró el modelo menos confiable.

Los superdeportivos se encuentran entre los autos más hermosos del mundo y se consideran el pináculo de la propiedad de automóviles, pero también son los más caros. Eso es antes de que se considere el costo del seguro del automóvil.

No es necesario ser un amante de la gasolina para admirar la belleza de un Ferrari o Lamborghini que pasa, pero por todo el dinero espera un vehículo confiable de la más alta calidad.

Pero los superdeportivos, como cualquier otro automóvil, pueden averiarse o ser retirados por el fabricante.

Entonces, ¿cuál es el superdeportivo menos fiable?Para averiguarlo, clasificamos algunos modelos populares por número, primero en pasar la ITV, números retirados y calificaciones obtenidas en la prensa automotriz.

El superdeportivo menos fiable

1. Mercedes AMG GT

• MOT Primera tasa bursátil: 92,8%

• Número de retiros: 18

• Promedio de campañas de retiro por año de producción: 2.6

• Nota de evaluación: 4.1

Aunque el Mercedes-AMG GT es un automóvil impresionante, tiene la mayor cantidad de retiros del mercado, con 18 retiros del mercado (2.6 en 7 años), colocándolo último en el ranking. Sin embargo, al GT le fue relativamente mal en los resultados de calificación de la industria, con una puntuación de 4,1 (la mayoría de los superdeportivos obtuvieron una puntuación superior a 4,5).

2. Porsche 911

• MOT primera tasa de existencias: 87%

• Número de retiros: 17

• Promedio de retiros por año de producción: 0.6

• Nota de evaluación: 4.8

El 911, el Porsche más reconocible de todos los tiempos, ha estado en producción continua desde 1964 y, a pesar de una impresionante calificación de 4,8 sobre 5, altas tasas de recuperación y una tasa de aceptación de ITV relativamente baja, solo el 87 % en la primera pasada.

3. Maserati Gran Turismo

• MOT Primera Tasa de Stock: 82.2%#

• Número de retiros: 0.7

• Promedio de retiros por año de producción: 0.6

• Puntaje de evaluación: 3.4

El tercer superdeportivo menos confiable de nuestra lista es el Maserati GranTurismo, que tiene la calificación más baja de la industria de 3.4 de 5 y una tasa de primera aprobación de ITV relativamente baja de 82.2%. El GranTurismo es un gran turismo que estableció el récord como el automóvil desarrollado más rápidamente en la industria, pasando del diseño a la producción en solo nueve meses.

El peor superdeportivo

Tasa de aprobación TÜV: Maserati Granturismo (82.2%)

La prueba de ITV es una forma importante de probar el rendimiento de conducción y la seguridad de los vehículos y superdeportivos que hemos visto. El Maserati Granturismo tuvo la tasa de aprobación de prueba inicial más baja. Solo el 82,2% superó la prueba de acceso.

Recuerdo: Mercedes-AMG GT (18)

Los autos pueden ser retirados del mercado si tienen serios problemas de seguridad, y no necesariamente esperamos que los superdeportivos tengan esos problemas. El Mercedes-AMG GT no solo fue el automóvil menos confiable de toda la lista, sino que también recibió la mayor cantidad de retiros del mercado, con 18. Incluso teniendo en cuenta los años en que se produjo el automóvil (7 años), el GT todavía tiene 2.6 retiros por año.

Valoración: Maserati GranTurismo (3,4/5)

Uno esperaría que cualquier superdeportivo recibiera una calificación casi perfecta, pero ese no es siempre el caso, como lo demuestra el Maserati GranTurismo, que recibió una calificación de 3.4 sobre 5 de Parkers. No es una puntuación terrible de ninguna manera, pero es la más baja de nuestra lista.

Experto en seguros de automóviles, comentario de Florence Codjoe:

“Para los fanáticos de la gasolina de todo el mundo, el pináculo de la vida y la carrera es cuando puedes permitirte un superdeportivo. Pero después de años de ahorrar para el auto de sus sueños, lo último que quieren es un auto poco confiable.

“Tres fabricantes diferentes aparecen entre los tres superdeportivos menos fiables. El menos fiable es el Mercedes-AMG GT, seguido del Porsche 911 y Maserati GranTurismo.

“El Maserati Granturismo tuvo la tasa de aprobación de ITV más baja, solo el 82,2% pasó las pruebas iniciales.

“El Mercedes-AMG GT fue el auto menos confiable de nuestra lista y tiene la mayor cantidad de retiros con 18 retiros. Le sigue de cerca Porsche con los dos modelos con el segundo y tercer retiro más frecuentes, el Porsche 911 (17 retiros) y el Porsche Panamera (15 retiros).

Metodología

Calificamos cada superdeportivo en función de los siguientes tres factores, otorgando a cada automóvil una puntuación normalizada de 10 para cada factor antes de promediar las tres puntuaciones.

Tasa de aprobación inicial de ITV

Porcentaje de vehículos que pasan la ITV por primera vez en 2023 (según datos obtenidos a través de solicitudes de información) oficina de matriculación de vehículos.

Número

Número de retiros del mercado de cada modelo desde 1992, según GOV. UK Consulte el servicio de recuperación de vehículos. Esto se refiere a la cantidad de avisos de retiro publicados para ese modelo, no a la cantidad de vehículos retirados.

También observamos cuánto tiempo ha estado en producción cada automóvil (desde 1992) para calcular el número promedio de retiros por año.

Puntuación de calificación

Una calificación de 5 sobre 5 para la última versión del vehículo en parkers.